راهکارهای پیشگیری از فرار رانندگان مقصر از صحنه تصادف

نویسنده مسئول : محمدنسل، غلامرضا ؛ نویسنده : شکری پور، علی ؛

(‎14 صفحه – از 37 تا 50 )

چکیده:
زمینه و هدف: همگام با پیشرفت و توسعه صنعت، استفاده و بهره‌‌‌وری انسان از تولیدات حاصل از آن هم، در حال افزایش است. اختراع خودرو و ارتقاء کیفیت این وسیله در کنار تمام جوانب مثبت، مشکلاتی برای جامعه انسانی به همراه داشته است. تعداد 235050 کشته و 2221000 نفر مجروح در طول 10 سال اخیر در ایران، حکایت از استمرار وقوع و پابرجابودن خسارت‌دیدگان است. پژوهش حاضر با هدف ارائه راهکارهای پیشگیری از فرار رانندگان مقصر از صحنه تصادف انجام شد. روش: پژوهش حاضر از نوع کاربردی بوده و ازنظر دسته‌بندی پژوهش‌ها برحسب نحوه گردآوری داده‌ها، توصیفی – تحلیلی است که به‌روش پیمایشی انجام شد. جامعه آماری پژوهش عبارت‌اند از: قضات، کارشناسان راهور نیروی انتظامی و کارشناسان صندوق تامین خسارت‌های بدنی. حجم نمونه تعداد 70 نفر است و با روش طبقه‌ای تصادفی نمونه‌گیری انجام شد. ابزار مورد استفاده در پژوهش، پرسشنامه محقق‌ساخته متشکل از دو بخش است که بخش اول شامل 21 پرسش درخصوص علل فرار رانندگان مقصر از صحنه تصادف و بخش دوم شامل 15 پرسش درخصوص راهکارهای پیشگیری از فرار رانندگان مقصر از صحنه تصادف است. با استفاده از شاخص‌های آماری ویژگی‌های جامعه مورد مطالعه بررسی و به پرسش‌های پژوهش به‌منظور شناسایی مؤثرترین روش در میانگین نمره هر راهکار و موثرترین راهکار در پیشگیری فرار رانندگان مقصر از صحنه تصادف پاسخ داده شد. یافته‌ها و نتایج: یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که از بین موثرترین علل در فرار رانندگان مقصر از صحنه تصادف ازنظر کارشناسان، علل کیفری با میانگین نمره 59/3 از نمره کل 5 به‌عنوان موثرترین علت فرار رانندگان مقصر از صحنه تصادف شناسایی شد. بررسی میانگین وزنی مناسب‌ترین راهکار در پیشگیری از فرار رانندگان مقصر از صحنه تصادف ازنظر کارشناسان، استفاده از راهکار‌های کیفری با میانگین نمره 15/4 از نمره کل 5 به‌عنوان موثرترین راهکار در پیشگیری از فرار رانندگان از صحنه تصادف است.